Motoristas que circulam pela BR-163, em São Gabriel do Oeste, poderão encontrar uma nova forma de monitoramento de velocidade. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou um projeto-piloto para testar equipamentos capazes de calcular a velocidade média dos veículos durante um determinado trecho da rodovia.
O teste será realizado em aproximadamente 11 quilômetros, entre os km 620 e 630 da BR-163/MS. A experiência terá duração inicial de 180 dias, a partir da instalação dos equipamentos e do início do monitoramento.
A autorização foi publicada pela ANTT no Diário Oficial da União e envolve a concessionária responsável pela rodovia, atualmente denominada Motiva Pantanal.
Como funciona?
O sistema é diferente dos radares tradicionais, que verificam a velocidade do veículo em um ponto específico.
No novo modelo, dois equipamentos registram a passagem do veículo em locais diferentes. Com a distância entre os pontos e o tempo gasto no percurso, o sistema calcula a velocidade média.
Dessa forma, reduzir a velocidade apenas ao passar por um radar e acelerar novamente depois não altera o resultado da medição do trecho.
Não haverá multa nesta fase
Apesar de o equipamento conseguir identificar quando a velocidade média ultrapassa o limite estabelecido, o motorista não será multado apenas por esse motivo durante o projeto-piloto.
Segundo a ANTT, o objetivo neste momento é avaliar o funcionamento da tecnologia, a qualidade dos dados, o desempenho dos equipamentos e o comportamento dos motoristas.
Uma eventual utilização do sistema para aplicação de multas dependerá de avaliações posteriores e de novas decisões das autoridades responsáveis.
Motoristas serão informados
A concessionária deverá instalar sinalização adequada para informar os usuários sobre a presença do sistema de monitoramento.
Durante o período de testes, a empresa também deverá encaminhar mensalmente à ANTT informações sobre os resultados obtidos.
Entre os aspectos analisados estarão a confiabilidade dos equipamentos, o funcionamento do sistema, o comportamento dos usuários e outros fatores técnicos relacionados à operação.
Teste também será realizado em outros estados
A experiência com controle de velocidade média não ficará restrita a Mato Grosso do Sul. Projetos semelhantes estão previstos em trechos de rodovias concedidas de outros estados, incluindo Espírito Santo, Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Por enquanto, o novo sistema na BR-163/MS deve ser visto como um teste de tecnologia e fiscalização, e não como uma nova modalidade de multa já em vigor.
